{"id":3113,"date":"2022-12-10T19:53:33","date_gmt":"2022-12-10T18:53:33","guid":{"rendered":"https:\/\/cybernck.com\/blog\/?p=3113"},"modified":"2022-12-11T01:18:05","modified_gmt":"2022-12-11T00:18:05","slug":"recenzija-4iiii-precision-mjerac-snage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cybernck.com\/blog\/recenzija-4iiii-precision-mjerac-snage\/","title":{"rendered":"Recenzija: 4iiii Precision mjera\u010d snage"},"content":{"rendered":"

Kako ka\u017ee reklama za jedan poznati brend – snaga bez kontrole ne zna\u010di ni\u0161ta. Ali, da bismo je kontrolisali, snagu prvo moramo mo\u0107i izmjeriti. Tu na scenu stupaju mjera\u010di snage, u na\u0161em jeziku poznatiji kao “pauermetri”, veoma popularan i – ako pitate odre\u0111ene ljude – neizostavan komad opreme za dana\u0161nje ili ti moderne bicikliste.<\/p>\n

Vrste mjera\u010da snage<\/h3>\n

Istorijski gledano, ra\u0111ala su se razna rje\u0161enja – od mjerenja frekvencije i brzine kretanja lanca, preko to\u010dka s mjera\u010dem snage u zadnjoj nabi, pa \u010dak do senzora za guvernalu, koji prili\u010dno uspje\u0161no pretpostavljaju ostvarenu snagu na osnovu vi\u0161e parametara. Ipak, kao najpouzdaniji i najpopularniji, pokazali su se mjera\u010di snage integrisani u pauk na prednjim zup\u010danicima, mjera\u010di snage na kurblama i pedale s mogu\u0107no\u0161\u0107u mjerenja snage.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Mjera\u010di snage sa senzorom na kurbli<\/h3>\n

Kanadski proizvo\u0111a\u010d mjera\u010da snage, interesantnog naziva 4iiii,<\/a> proizvodi mjera\u010de snage bazirane na senzorima lociranim na kurblama. Ja sam se odlu\u010dio za ovo rje\u0161enje, jer mi je bilo najprakti\u010dnije u smislu zamjene, a i najpovoljnija opcija. Naime, zamjena pedala mi apsolutno nije bila opcija, jer u trenutku nabavke nijedan proizvo\u0111a\u010d pedala s mogu\u0107no\u0161\u0107u mjerenja snage nije proizvodio pedale koje koriste SPD SL plo\u010dice (sada u tom smislu postoje dvije opcije, ali uz visoku cijenu i osjetnu dodatnu te\u017einu, op.a.).<\/p>\n

Ako \u017eelite mjera\u010d snage baziran na senzorima na kurblama, morate nabaviti odgovaraju\u0107i model i to u du\u017eini koja vam je potrebna. To eventualnu\u00a0 kasniju prodaju \u010dini malo te\u017eom, jer \u0107ete morati na\u0107i kupca koji tra\u017ei upravo takvu kurblu ili pogon. S druge strane, 4iiii nudi i “factory install” opciju, pri \u010demu \u0107e instalirati senzor na va\u0161u postoje\u0107u kurblu, a to dalje zna\u010di i da neki stariji bicikl mo\u017eete obogatite mjera\u010dem snage.<\/p>\n

Kao i u slu\u010daju pedala s mogu\u0107no\u0161\u0107u mjerenja snage, kod sistema sa senzorom na kurblama je tako\u0111e mogu\u0107e birati izme\u0111u jednostranog mjera\u010da ili dvostranog mjera\u010da (eng: dual-sided powermeter<\/em>). Razlika je, logi\u010dno, \u0161to jednostrani sistemi mjere snagu na lijevoj nozi i onda taj podatak udvostru\u010de, dok dvostrani mjera\u010di snagu mjere odvojeno za obe noge.<\/p>\n

Naravno, podatak o razlici snage lijeve i desne noge je itekako koristan (u tom smislu, powermeter pedale daju jo\u0161 detaljniju analizu prenosa snage), ali ako do sada uop\u0161te niste imali mjera\u010d snage, onda \u0107e vam i osnovna opcija, tj. jednostrani mjera\u010d biti veoma koristan, jer \u0107e vam pru\u017eiti 90% podataka koji vas zanimaju tokom i nakon vo\u017enje.<\/p>\n

Za mene je va\u017eio navedeni slu\u010daj, tako da sam se odlu\u010dio za jednostrani mjera\u010d.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

4iiii Precision Powermeter<\/h3>\n

\u010cak i uz ovako jasno definisane zahtjeve, imao sam opciju izbora ovakvog rje\u0161enja mjera\u010da snage dva renomirana proizvo\u0111a\u010da, a 4iiii sam se odlu\u010dio iz konkretnog razloga \u0161to je bio osjetno jeftiniji, uz ne\u0161to bolju autonomiju baterije i pozitivnije utiske korisnika (na osnovu recenzija na internetu).<\/p>\n

Senzor koristi ANT+ i Bluetooth sisteme za komunikaciju s va\u0161im GPS kompjuterom i mobilnim telefonom, a dodaje samo 9 grama te\u017eine va\u0161oj kurbli, \u0161to prakti\u010dno ne mo\u017eete osjetiti. S druge strane, mjera\u010d snage slu\u017ei i kao mjera\u010d kadence, tako da senzor za kadencu mo\u017eete da skinete (a uz to izgubite i njegovih nekoliko grama te\u017eine, op.a.) ili mo\u017eete da ostvarite u\u0161tedu, jer ne morate da ga kupujete posebno. 4iiii Precision je prili\u010dno kompaktan i ne bi trebalo da imate problema s kori\u0161tenjem uz ve\u0107inu ramova na tr\u017ei\u0161tu.<\/p>\n

Senzor ima IPX7 vodootpornost (potapanje do 1 m dubine) i pogoni ga jedna CR2032 baterija, koja u prosjeku traje 110-120 \u010dasova. Nisam \u0161topao vrijeme izme\u0111u dvije izmjene baterije, ali kako otprilike zamijenim 3-4 baterije tokom sezone, taj podatak se uklapa u ra\u010dunicu.<\/p>\n

Za ugradnju kurble sam samo trebao da izvrnem pedalu, odvrnem dva imbusa koja dr\u017ee kurblu, skinem je i uradim suprotno s 4iiii kurblom. Ta-daaa! Moj SCOTT Addict RC sa Shimano Ultegra R8000 pogonom je sada dobio mogu\u0107nost mjerenja snage.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Konektivnost<\/h3>\n

Mjera\u010d snage se budi iz sna nakon nekoliko okreta pedala i veoma lako se uparuje s va\u0161im GPS ure\u0111ajem, nakon \u010dega ostaje spojen i automatski se povezuje, kao uostalom i svi ostali senzori koje koristite.<\/p>\n

Preko 4iiii aplikacije na telefonu mo\u017eete da vidite status baterije i da inicirate kalibraciju, a tu je i opcija svojevrsnog snimanja vo\u017enji. Kalibraciju je mogu\u0107e pokrenuti i preko samog GPS ure\u0111aja, tako da vam aplikacija nije nu\u017eno potrebna, ali preko nje se vr\u0161e a\u017euriranja firmware-a u mjera\u010du snage, tako da biste je trebali instalirali.<\/p>\n

Kalibracija traje nekoliko sekundi i vr\u0161i se tako \u0161to se pedale postave u poziciju 12-6, uz bicikl savr\u0161eno uspravan i miran. Proizvo\u0111a\u010d preporu\u010duje kalibraciju prije svake vo\u017enje, za ultimativnu ta\u010dnost uz +\/- 1% gre\u0161ke (standard za mjera\u010de snage, op.a.) u rasponu 0-4000 W, ali nisam primijetio neke pretjerane oscilacije \u010dak ni nakon du\u017eeg perioda bez kalibracije. Mjera\u010d konstantno vr\u0161i temperaturnu kompenzaciju, tako da nije bitno u kakvim uslovima po\u010dinjete i zavr\u0161avate vo\u017enju.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Snaga klade valja<\/h3>\n

Nakon veoma jednostavne i brze instalacije, \u010dim sam iza\u0161ao na vo\u017enju – postao sam pametniji za podatak o snazi koju proizvodim u bilo kojem trenutku. Treba imati u vidu da je podatak koji ovaj osjetljivi mjera\u010d \u0161alje veoma detaljan i pun oscilacija, te da za pravilnu interpretaciju nema smisla da pratite podatak o snazi u datom trenutku, nego se naj\u010de\u0161\u0107e koristi “ispeglani” podatak o prosje\u010dnoj stazi ostvarenoj u nekom vremenskom periodu. Taj interval mo\u017eete da birate, ali period od 3 sekunde je optimalan za tu namjenu.<\/p>\n

Ve\u0107 sam pomenuo da mjera\u010d mjeri i kadencu, u rasponu od 30 do 150 obrtaja u minuti. Te brojke sam testirao i upravo je tako kako pi\u0161e. Ispod 30 i preko 150 obrtaja – kadenca padne na nulu, ali rijetko kada \u0107ete se u realnosti na\u0107i u takvim situacijama.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Pored podatka o trenutnoj snazi koju proizvodite, koja se koristi u sistemu treninga, uz mjera\u010d vremena (lap timer<\/em>) mo\u017eete da izmjerite svoj FTP (prosje\u010dna snaga na sat vremena, op.a.) ili da lako kvantifikujete napredak koji tokom sezone ostvarujete na nekoj dionici ili usponu.<\/p>\n

Tako\u0111e, osim podataka do kojih lako mo\u017eete sami do\u0107i ili ih jednostavno izra\u010dunati, va\u0161 ure\u0111aj \u0107e vam ponuditi i pregr\u0161t drugih parametara koji su karakterisali va\u0161u vo\u017enju. Konkretno moj Wahoo ELEMTN ROAM<\/a> mi prikazuje prosje\u010dnu snagu, maksimalnu snagu, normalizovanu snagu, ocjenu stresa i faktor intenziteta treninga, kao i maksimalnu snagu u svim bitnim jedinicama vremena.<\/p>\n

U ovom \u010dlanku se ne\u0107emo doticati analize ovih parametara i pri\u010dom o sistemu treninga na osnovu snage – to zaslu\u017euje poseban \u010dlanak.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Summa summarum<\/h3>\n

Ako ste duboko zagazili u biciklizam, onda znate da bilo kakav podatak – ako vam je jasno kako ga tuma\u010diti i iskoristiti – mnogo zna\u010di za treninge i vo\u017enje, pa isto tako i famozni podatak o snazi. S druge snage, ako vam taj podatak nije bitan, onda vam realno nema ni smisla uzimati bilo kakav mjera\u010d snage.<\/p>\n

Ako govorim konkretno o mom 4iiii Precision powermeter-u, tokom gotovo dvije sezone kori\u0161tenja nisam imao nikakvih problema s njim, osim u situacijama kada je djelovalo da posti\u017eem nevjerovatne nivoe snage, ali to se de\u0161avalo u trenucima kada je baterija davala posljednje znakove \u017eivota, jer sam ignorisao ROAM-a koji me je prethodno uredno upozoravao na to.<\/p>\n

Jedini problem koji imam s ovim mjera\u010dem snage, ali ne konkretno mojim, jer sam to vidio na Stravi i kod drugih voza\u010da, je to da na svakoj vo\u017enji u nekom trenutku napravi impulsni skok kadence i zabilje\u017ei nerealan i pogre\u0161an podatak o maksimalnoj kadenci. Nikada nisam primijetio da se to de\u0161ava na displeju mog ROAM-a provjeravaju\u0107i trenutnu kadencu. Nedavno sam nakon du\u017eeg vremena a\u017eurirao firmware mjera\u010da snage, ali od tada nisam imao priliku da ga isprobam, tako da \u0107u naknadno da dodam taj podatak u \u010dlanak.<\/p>\n

Sve u svemu, zadovoljan sam s 4iiii Precision mjera\u010dem snage i podacima koje mi pru\u017ea i smatram da je za ve\u0107inu voza\u010da, uklju\u010duju\u0107i i mene, sasvim dobra solucija. Ali, ako bih prelazio na dvostrani mjera\u010d snage, to najvjerovatnije ne bi bilo u ovom formatu, jer bih u tom slu\u010daju \u017eelio imati i mnogo detaljnije podatke o pedaliranju.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kako ka\u017ee reklama za jedan poznati brend – snaga bez kontrole ne zna\u010di ni\u0161ta. Ali, da bismo je kontrolisali, snagu prvo moramo mo\u0107i izmjeriti. Tu na scenu stupaju mjera\u010di snage, u na\u0161em jeziku poznatiji kao “pauermetri”<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3114,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[51],"tags":[],"class_list":["post-3113","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-recenzije"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t