{"id":2850,"date":"2022-03-19T17:45:14","date_gmt":"2022-03-19T16:45:14","guid":{"rendered":"https:\/\/cybernck.com\/blog\/?p=2850"},"modified":"2022-03-19T18:55:29","modified_gmt":"2022-03-19T17:55:29","slug":"recenzija-pack2ride-bikepacking-oprema","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cybernck.com\/blog\/recenzija-pack2ride-bikepacking-oprema\/","title":{"rendered":"Recenzija: PACK2RIDE bikepacking oprema"},"content":{"rendered":"

Kvalitetno, funkcionalno, jeftino – uglavnom se od vas tra\u017ei da odaberete dvije od ponu\u0111ene tri karakteristike kada se radi o biciklisti\u010dkoj opremi, ali PACK2RIDE<\/a> je pokazao da postoje izuzeci od pravila.<\/p>\n

Torbari<\/h3>\n

Kada koristite bicikl na na\u010din na koji je to zami\u0161ljeno (umjesto da stoji u dvori\u0161tu kao ornament, ofarban kompletan u bijelo i sa korpom cvije\u0107a, prim. aut.), pored stvari koje svakako nosite uz sebe (dokumenti, novac, klju\u010devi, telefon itd.) potrebne su vam jo\u0161 neke stvari poput pumpe, rezervne gume, alati\u0107a, dodatne hrane, pa \u010dak i odjevnih predmeta. Sve to je krajnje neprakti\u010dno, ali i prakti\u010dno nemogu\u0107e potrpati po d\u017eepovima odje\u0107e.<\/p>\n

Ako pogledamo osobe koje su tek po\u010dele voziti bicikl (a mo\u017eda ste i vi jedni od njih), ono \u0161to je karakteristi\u010dno za njih je da se u tu svrhu naoru\u017eaju neadekvatnim i glomaznim univerzalnim torbicama, poput onih s futrolom za telefon, koje se veselo nji\u0161u na gornjoj cijevi rama i zapinju za koljena, a nerijetko su tu i poluprazne glomazne torbice ispod sica, u kojem klju\u010devi i alati\u0107 prave nesnosnu buku preko rupa.<\/p>\n

S druge strane, imamo takmi\u010dare i nabrijane entuzijaste koji se groze ideje da bilo \u0161ta osim GPS kompjutera bude zaka\u010deno za bicikl, pa oni pribjegavaju isklju\u010divo kori\u0161tenju zadnjih d\u017eepova na dresu ili izbjegavaju da nose neke esencijalne stvari na vo\u017enju, \u0161to je opet druga krajnost koju ne podr\u017eavam.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Naravno, svako ima svoje mi\u0161ljenje, ali ono \u0161to se meni pokazalo kao neki optimum je mala pumpa na ramu kod jednog od bidona i najmanja mogu\u0107a torbica za rezervu gumu i montira\u010de ispod sica, a ostale sitnice i prsluk idu nazad u d\u017eepove dresa (s tim da ve\u0107 nekoliko godina telefon dr\u017eim na luli, ali to je tema za posebnu recenziju :)). Bilo kako bilo, mislim da je to neki optimum kojima pribjegava ve\u0107ina drumskih biciklista.<\/p>\n

Me\u0111utim, \u0161ta ako vam je potrebno da sa sobom ponesete jo\u0161 hrane, dodatne odje\u0107e ili elektronskih ure\u0111aja i baterija, jer ste se zaputili na neku du\u017eu vo\u017enju, brevet ili vi\u0161ednevnu avanturu? Prvo \u0161to vam mo\u017ee pasti na pamet, iz razloga \u0161to je stvarno logi\u010dno, je da ponesete ruksak. To je prakti\u010dna, ali veoma kratkotrajna solucija, jer ruksak blokira veliku povr\u0161inu le\u0111a koja slu\u017ei za hla\u0111enje organizma, optere\u0107uje i \u017eulja ramena, blokira pristup zadnjim d\u017eepovima na dresu, zapinje za kacigu, klizi i vu\u010de vas na jednu stranu u zavisnosti od rasporeda te\u017eine tereta u njemu, kvari aerodinamiku i – najgore od svega – vr\u0161i dodatni pritisak na sjedalnu zonu. Tako\u0111e, stvari koje nosite su vam potpuno nepristupa\u010dne tokom vo\u017enje.<\/p>\n

Kako sam nekoliko puta bio u situaciji da moram da koristim ruksak, pa i tokom samostalne vo\u017enje od 1200 km<\/a> – to vi\u0161e ne bih po\u017eelio ni najgorem neprijatelju. Iz tog razloga sam se prije par nekoliko godina bacio na istra\u017eivanje tzv. bikepacking opreme, odnosno biciklisti\u010dkih torbi i drugih dodataka specifi\u010dno osmi\u0161ljenih za putovanja i avanture.<\/p>\n

Sada \u0107e neko re\u0107i kako sam zapo\u010deo \u010dlanak pri\u010dom kako su torbe na biciklu op\u0161ta katastrofa, a nekoliko pasusa ni\u017ee se doveo u kontradiktornost. Treba uzeti u obzir da sam na po\u010detku naveo primjere lo\u0161eg izbora torbi, kako bismo mogli mogli da vidimo kada su one stvarno potrebne i kako trebaju da izgledaju i funkcioni\u0161u.<\/p>\n

Upoznajte PACK2RIDE<\/h3>\n

Na tr\u017ei\u0161tu se mo\u017ee prona\u0107i pregr\u0161t opcija – torbi razli\u010ditih veli\u010dina, proporcija, namjena, ali i kvalitativnih i tehni\u010dkih karakteristika. Tokom istra\u017eivanja prije nabavke, do\u0161ao sam do zaklju\u010dka da je ono \u0161to zadovoljava neke moje potrebe i ukuse veoma skupo, pa sam pribjegao alternativnom rje\u0161enju, a to je da kupim ne\u0161to najjeftinije “za prvu ruku”. Vjerujem da mnogi biciklisti tako razmi\u0161ljaju i na isti na\u010din prakti\u010dno bace pare na lo\u0161 proizvod, umjesto da u startu uzmu ne\u0161to bolje, jer zdrava logika nala\u017ee da ne\u0161to \u0161to je sli\u010dno, a vi\u0161estruko skuplje, te\u0161ko mo\u017ee biti i u istoj mjeri bolje, odnosno vrijedno razlike u novcu. To nekada zna biti slu\u010daj, ali ipak na kraju uvijek preovlada ona stara narodna: “koliko para – toliko muzike”.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Kako se tu uklapa PACK2RIDE? Tokom organizacije B-HARD-a<\/a> prije nekoliko godina sam bio kontaktiran od strane bicikliste iz Turske, koji je pokretao svoj brend i proizvodnju bikepacking opreme, ba\u0161 iz razloga \u0161to, kao i ja, nije bio pretjerano odu\u0161evljen onim \u0161to je bilo raspolo\u017eivo na tr\u017ei\u0161tu. Imao je viziju da napravi proizvode koji \u0107e biti maksimalno prilago\u0111eni biciklistima – i to ne samo onima koji voze ultradistance na ure\u0111enim putevima ili van njih, ve\u0107 i onima koji koriste bicikl u urbanim uslovima. Dalje, uz svoj slogan “Ride2Live, Live2Explore” je \u017eelio da proizvod bude veoma kvalitetan, pristupa\u010dan, ali i da se pri\u010da ne zavr\u0161i na pukoj prodaji artikala, nego da pomogne \u0161irenju bikepacking filozofije. Sada mo\u017eemo da ka\u017eemo da je u svim svojim namjerama i uspio.<\/p>\n

Elem, kako mi je to sve zvu\u010dalo savr\u0161eno, uklju\u010dio sam se u proces tokom faze dizajniranja i testiranja i dao svoje sugestije, tako da nije ni \u010dudo \u0161to sam prezadovoljan finalnim proizvodom – toliko da sam odlu\u010dio i da budem zvani\u010dni ambasador i promoter ovog brenda na na\u0161im prostorima. Kao proizvod toga, mnogi doma\u0107i biciklisti su se opremili PACK2RIDE torbama uz dodatan popust, a oprema je imala priliku da se doka\u017ee i na B-HARD Ultra Race & Brevet-u<\/a>, \u0161to dovoljno govori samo za sebe.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Koji tip torbe odabrati?<\/h3>\n

Ukratko re\u010deno – sve :).<\/p>\n

Prva i najkorisnija torbica koju mo\u017eete nabaviti, a koje \u0107ete se te\u0161ko odre\u0107i kada se naviknete da je imate na biciklu, je torbica za gornju cijev. U ovom slu\u010daju, model se zove TopRock<\/a> i ja sam se opredijelio za ve\u0107u varijantu, koja je veoma prostrana i komotno smjesti powerbank od 10000 mAh, brevet karton, energetski gel ili \u010dokoladicu, novac i jo\u0161 neke sitnice, pa u slu\u010daju potrebe \u010dak i telefon – stvari koje \u017eelite da su vam pri ruci ili da ih koristite tokom vo\u017enje. I to bilo koje vo\u017enje, pa i breveta<\/a> od 200 km. Unutra\u0161nja pregrada poma\u017ee pri organizaciji sadr\u017eaja, kako bi i sitne stvari bile lako pristupa\u010dne.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Za neke varijante kada vam ba\u0161 treba velik tovarni prostor, klasi\u010dan izbor je i velika torba za ispod sica – moj izbor je bila Inova<\/a> u Light varijanti, odnosno manja verzija, u koju mo\u017eete smjestiti dodatan komplet biciklisti\u010dke odje\u0107e i jaknu, kao i civilnu odje\u0107u i svu drugu kabastu (ali ne previ\u0161e te\u0161ku) opremu i hranu, koja vam mo\u017ee zatrebati za putovanja i du\u017ee avanture. Na torbu je mogu\u0107e u\u010dvrstiti i zadnje svjetlo, a koriste\u0107i rastezljivu \u0161pagu mo\u017eete na njoj nositi i dodatne stvari. U ve\u0107u verziju torbe mo\u017eete prakti\u010dno smjestiti i opremu za kampovanje. Ono \u0161to je bitno za ovaj tip torbe je da bude \u010dvrsta, da ima mogu\u0107nost kvalitetnog u\u010dvr\u0161\u0107enja za sic i \u0161ticnu i laku pristupa\u010dnost sadr\u017eaju, jer torbe koje se objese pod te\u017einom tereta i koje se klate ili u najgorem slu\u010daju rasipaju sadr\u017eaj po cestu su krajnje beskorisne, je l’ da.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Kako ta velika torba nije ba\u0161 adekvatna za svakodnevnu upotrebu ili neophodna za neka kra\u0107a putovanja tipa 300-400 km, uzeo sam i torbu koja ide unutar rama, a kako mi je ram relativno velik, uspio sam uglaviti Inna-u<\/a> u M veli\u010dini, bez da mi smeta za kori\u0161tenje bidona. Na to treba obratiti pa\u017enju prilikom nabavke ove torbe – ako imate manji ram, mogu\u0107e je da \u0107ete morati uzeti korbice za bidone s bo\u010dnim pristupom. Bilo kako bilo, ovo je nevjerovatno prakti\u010dna torba, jer ima i unutra\u0161nje d\u017eepove, pa u nju mogu da stavim gomilu \u010dokoladica, paso\u0161, kremicu za sun\u010danje, dodatne baterije, rezervne gume, CO2 pumpu, rukave, nogavice i jo\u0161 mnogo toga, a da pri tom sve uvijek stoji na svom mjestu i bude na dohvat ruke. Tako\u0111e, torba ne smeta koljenima, niti uti\u010de na te\u017ei\u0161te bicikla.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Torbe koje mogu da uti\u010du na te\u017ei\u0161te i upravljivost, pa se zato rje\u0111e koriste na drumskim biciklima, ali su veoma prostrane – to su torbe za guvernalu<\/a>. Inicijalno sam iz fazona uzeo cilindri\u010dnu Bongo torbicu<\/a>, jer sam vidio da ih na ultramaratonskim trkama \u010desto koriste, pa sam htio da vidim u \u010demu je fazon. E, pa, fazon je odli\u010dan! Kako je smje\u0161tena uz prednju cijev rama, ne uti\u010de mnogo na balans i upravljivost, ali je nevjerovatno koliko je pakti\u010dna za no\u0161enje dodatnog pi\u0107a, hrane ili prakti\u010dno bilo \u010dega drugog, pogotovo uz dodatne mre\u017easte d\u017eepove sa strane. Uz to, mislio sam da \u0107u je udarati koljenom pri vo\u017enji van sica, ali se ustvari pokazalo da je lokacija na kojoj je smje\u0161tena mnogo udaljena od koljena.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Navedene torbe su raspolo\u017eive u crnoj, braon i kamufla\u017enoj boji, a PACK2RIDE ima u svojoj ponudi mnogo \u0161iru ponudu artikala, tako da pogledajte kompletnu ponudu na njihovom sajtu<\/a> ili Instagram stranici<\/a>, a mo\u017eete mi se obratiti za organizaciju grupne kupovine po promotivnim cijenama :).<\/p>\n

“It's raining men, hallelujah”<\/h3>\n

Prva stvar koju ljudi pitaju u vezi bilo kojih torbica za bicikl je da li su vodootporne. Prili\u010dno validno pitanje. Me\u0111utim, mada ve\u0107ina proizvo\u0111a\u010da navodi kako su im torbe vodootporne, moje iskustvo potkrijepljeno brzinskim testovima pod tu\u0161em je da gotovo sve torbe, osim onih veoma skupih od renomiranih proizvo\u0111a, zapravo nisu stvarno vodootporne u smislu u kojem se to o\u010dekuje. S druge stane, PACK2RIDE to ni ne tvrdi, dok je realnost takva da su torbe prili\u010dno “ki\u0161o-odbojne”, tj. regularna lagana ki\u0161a ili prolazni pljusak ne\u0107e smo\u010diti njihov sadr\u017eaj. Bilo kako bilo, bez obzira na torbu, kada \u017eelim da mi ne\u0161to ostane suho u bilo kojem scenariju – koristim tzv. “dry bag” odnosno ubacim stvari u obi\u010dnu plasti\u010dnu kesu iz prodavnice :).<\/p>\n

Summa Summarum<\/h3>\n

Nadam se da sam vam ovim \u010dlankom, u kojem sam stavio fokus na to koju vrstu torbe odabrati za odre\u0111enu vrstu vo\u017enje, pomogao da shvatite \u0161ta je to \u0161to bi vama najvi\u0161e odgovaralo, a istovremeno vam prezentovao bikepacking proizvode koji predstavljaju odli\u010dan odnos cijene i kvaliteta, kako biste mogli napraviti pore\u0111enje s nekim drugim torbama koje ste potencijalno planirali nabaviti.<\/p>\n