{"id":2307,"date":"2021-03-20T20:05:25","date_gmt":"2021-03-20T19:05:25","guid":{"rendered":"https:\/\/cybernck.com\/blog\/?p=2307"},"modified":"2021-03-20T22:22:47","modified_gmt":"2021-03-20T21:22:47","slug":"recenzija-wahoo-elemnt-bolt-gps-ciklokompjuter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cybernck.com\/blog\/recenzija-wahoo-elemnt-bolt-gps-ciklokompjuter\/","title":{"rendered":"Recenzija: Wahoo ELEMNT BOLT GPS ciklokompjuter"},"content":{"rendered":"

Wahoo ELEMNT BOLT je ure\u0111aj koji je me je skoro savr\u0161eno slu\u017eio na preko 300 vo\u017enji i 23.000 pre\u0111enih kilometara, tokom pune dvije sezone.<\/p>\n

Ali za\u0161to sam se uop\u0161te opredijelio ba\u0161 za BOLT-a? Prije svega, bolje je postaviti pitanje za\u0161to sam se tek po\u010detkom 2019. god. odlu\u010dio za ovaj veliki iskorak i priklju\u010dio svojevrsnoj revoluciji u ovom segmentu dodatne opreme. Razloga je mnogo, a odgovor je jedan – jednostavno nisam bio zadovoljan karakteristikama i funkcionalno\u0161\u0107u ure\u0111aja koje sam do tada imao priliku isprobati, a i nabaviti kod nas.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Vratimo se na po\u010detak<\/h3>\n

U \u010dlanku o izboru GPS ciklokompjutera<\/a> sam pisao o razvojnom putu ovog, sada nezaobilaznog, ure\u0111aja za bicikliste, a dovoljno sam dugo u biciklizmu da sam tome li\u010dno prisustvovao gotovo od samih po\u010detaka. Za navigacionim ure\u0111ajem na biciklu sam realno imao potrebu dugi niz godina, ali snalazio sam se tako \u0161to sam kroz godine takmi\u010denja stekao praksu da do detalja unaprijed prou\u010dim datu stazu, a za prvu pomo\u0107 sam pri ruci uvijek imao i mobilni telefon s navigacionim sposobnostima. S druge strane, nije mi bio prioritet ni da GPS ciklokompjuter nabavljam isklju\u010divo zbog snimanja vo\u017enji za Stravu, koju sam po\u010deo sporadi\u010dno koristiti da prezentujem neke svoje posebne vo\u017enje tokom 2016. god. i za tu namjenu mi je sasvim zadovoljavaju\u0107a opcija opet bio telefon, sa Strava Android aplikacijom.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Kriterijumi za nabavku<\/h3>\n

\"\"Najve\u0107a psiholo\u0161ka prepreka za nabavku modernog ciklokompjutera mi je bila autonomija baterije. Trebao sam da prihvatim da umjesto zamjene baterije svakih par godina, sada moram ciklokompjuter puniti nakon svakih par vo\u017enji! To mi je jednostavno bilo suludo, ali kako sam tokom godina navikao da telefon punim svaki dan, nekako sam prihvatio i tu realnost, ali opet mi je eliminatorni uslov bio da mogu barem odvesti cjelodnevnu vo\u017enju (tipa 300+ km) bez dodatnog punjenja, a ako moram dopunjavati – onda da se to mo\u017ee raditi dok ure\u0111aj i dalje neometano radi svoj posao. Zanimljivo, ali ve\u0107 ovaj uslov je u startu eliminisao dobar broj ure\u0111aja.<\/p>\n

Dalje, \u017eelio sam ure\u0111aj koji je po funkcionalnosti i prakti\u010dnosti direktan nasljednik klasi\u010dnih ciklokompjutera, samo s pro\u0161irenom funkcionalno\u0161\u0107u, a ne neki glomazni “ged\u017eet” koji poku\u0161ava da radi mnogo toga, uz hardver i softver koji izgleda kao da se pojavio prije 10-15 godina. Nisam \u017eelio ni neintuitivno rukovanje i pode\u0161avanje, komplikovanu sinhronizaciju ruta na ure\u0111aj i prenosa zapisa vo\u017enji na internet, a definitivno nisam \u017eelio u \u017eivotu ni jo\u0161 jedan ekran na dodir. Nije mi bilo zadovoljavaju\u0107e ni to da ne mogu da u\u010ditam rutu du\u017eu od stotinjak km, a da to ne stvori probleme u funkcionisanju ure\u0111aja.<\/p>\n

\"\"I stvarno, u cijeloj ovoj pri\u010di se mnogi brendovi, tada vode\u0107i u ovom segmentu, uklju\u010duju\u0107i i moj omiljeni Polar, jednostavno nisu uspjeli sna\u0107i. Pojavili su se i mnogi novi igra\u010di, koji ba\u0161 i nisu imali istorijat povezanosti s biciklizmom, tako da mi ni njihovi proizvodi nisu bili odgovaraju\u0107i. Za Wahoo sam saznao tako \u0161to sam primijetio da mnogi biciklisti ultramaratonci koriste ovaj ure\u0111aj, a ispostavilo se da je to uglavnom iz istih razloga, odnosno zbog istih kriterijuma koje sam i ja zahtjevao od GPS ciklokompjutera. Inicijalno nisam mnogo obra\u0107ao pa\u017enju na Wahoo, jer mi se originalni ELEMNT nije posebno svi\u0111ao i bio mi je prevelik, a i nije mi ozbiljno djelovala nova firma s takvim nazivom i jednim jedinim proizvodom (ka\u0161alj*predrasude*ka\u0161alj).<\/p>\n

Upoznajte BOLT-a<\/h3>\n

Kada sam definitivno odlu\u010dio da ba\u0161 moram<\/strong> nabaviti GPS ciklokompjuter – a to je bilo iz razloga \u0161to sam se potpuno orijentisao na vo\u017enju ultradistanci i breveta, kao i organizaciju, pa i vo\u017enju, me\u0111unarodnog doga\u0111aja B-HARD Ultra Race & Brevet<\/a> – po ko zna koji put sam uzeo da prelistavam tehni\u010dke specifikacije i recenzije ure\u0111aja i sve me je vodilo u smjeru Wahoo<\/a>-a. Me\u0111utim, razlika u odnosu na ranije je bila ta \u0161to se u me\u0111uvremenu pojavio manji, kompaktniji i simpati\u010dniji ELEMNT BOLT.<\/p>\n

Stvarno, ovaj GPS ciklokompjuter je zadovoljavao ba\u0161 sve moje zathjeve:<\/p>\n

\"\"– svojom formom, funkcionalno\u0161\u0107u i prezentacijom podataka je bio spiritualni nasljednik klasi\u010dnih ciklokompjutera,
\n– aero nosa\u010d ga je kompaktno i gotovo neupadljivo pozicionirao ispred lule,
\n– rute iz RideWithGPS<\/a>-a, uklju\u010duju\u0107i i listu ta\u010daka za navigaciju, mogao sam jednostavno prebaciti direktno na ure\u0111aj preko interneta, a tako\u0111e sam mogao kreirati i u\u010ditati rute tokom vo\u017enje, uz pomo\u0107 telefona;
\n– vo\u017enje iz ure\u0111aja su se automatski dizale na Stravu<\/a> preko WiFi-ja (ili, po potrebi, preko konekcije na telefon) po povratku ku\u0107i,
\n– gotovo sva pode\u0161avanja su se vr\u0161ila nevjerovatno brzo kroz odli\u010dnu aplikaciju na telefonu i
\n– na kraju, ali svakako veoma bitno – baterija je imala autonomiju oko 14 \u010dasova (malo manje uz aktivnu navigaciju) i ure\u0111aj sam mogao dopunjavati tokom rada.<\/p>\n

Dodatno, BOLT je imao i jo\u0161 neke veoma korisne opcije:<\/p>\n

\"\"– pored niza konfigurabilnih ekrana, imao je i poseban “penja\u010dki” (climbing<\/em>) ekran, odnosno prikaz profila uspona ili cijele rute i va\u0161e trenutne lokacije na profilu,
\n– mogu\u0107nost jednostavnog zumiranja ekrana, odnosno smanjenja broja prikazanih parametara, od ukupno devet, pa sve do samo jednog parametra (veoma korisno ako npr. radite intervale i \u017eelite da se koncentri\u0161ete samo na dva ili tri najbitnija parameta),
\n– ure\u0111aj je imao jedan red dodatnih vi\u0161ebojnih LED dioda, koje slu\u017ee za vizuelnu indikaciju odabranog parametra (npr. broj otkucaja srca, snaga ili brzina), ali ujedno i tokom aktivne navigacije za dodatno vizuelno obavje\u0161tenje (pored zvu\u010dnog signala, kao i uputstava na ekranu) o tome na koju stranu trebate skrenuti (ili mo\u017eda produ\u017eiti ravno), kao i u slu\u010daju da ste napustili zadanu rutu,
\n– uz konekciju na telefon sam imao opciju live tracking<\/em>-a, odnosno javnog pra\u0107enja lokacije i parametara vo\u017enje preko interneta, za \u0161ta sam ranije morao koristiti GoogleMaps,
\n– a kasnije sam uz a\u017euriranje firmware-a dobio i opciju kori\u0161tenja Strava Live segmenata, kao i kontrolu ure\u0111aja pomo\u0107u dodatnih tastera na Shimano Di2 ru\u010dicama, ali i smart trena\u017eera<\/a> pomo\u0107u ure\u0111aja.<\/p>\n

Dakle, ljubav je bila ro\u0111ena, kocka ba\u010dena… i potrudio sam se da nabavim BOLT-a \u010dak iz Velike Britanije!<\/p>\n

Sre\u0107om, vi sada ne morate i\u0107i tako daleko, jer Wahoo program mo\u017eete prona\u0107i lokalno u Spartan Sportu<\/a> :).<\/em><\/p>\n

Ful oprema – klima, ko\u017ea, ABS…<\/h3>\n

Kako su se vremenom promijenili i tehnologija i protokoli komuniciranja senzora sa ure\u0111ajima ovog tipa, tako sam i ja morao da uzmem “bundle”, odnosno set sa svim senzorima (brzina, kadenca i traka za puls sa senzorom).<\/p>\n

U paketu, a i veoma lijepoj kutiji, pored ure\u0111aja i navedenih senzora (senzor za brzinu i kadencu su na bazi akcelerometra, tj. bez dodatnih magneta) dobijete i aero nosa\u010d za guvernalu, obi\u010dni nosa\u010d za lulu ili guvernalu, nosa\u010d senzora za brzinu, nosa\u010d senzora kadence, \u0161araf koji vam omogu\u0107ava da zavrnete ure\u0111aj u aero nosa\u010d (kako ne bi spao ili bio ukraden, ali profesionalcima je ovo zna\u010dajno iz razloga \u0161to se bicikl va\u017eu sa svim elementima koji su u\u010dvr\u0161\u0107eni na bicikl), plasti\u010dnim vezicama za montiranje svega i, naravno, osnovnim uputstvom za kori\u0161tenje (koje niko ne \u010dita, prim.aut. ;)).<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Na slici paketa je blago osvje\u017eena verzija BOLT-a u odnosu na moj originalni, a razlike su prakti\u010dno samo u boji ku\u0107i\u0161ta (crna u odnosu na tamno sivu) i tako\u0111e neznatne razlike u traci za puls i samom senzoru.<\/em><\/p>\n

3, 2, 1… START!<\/h3>\n

Kao \u0161to sam ve\u0107 pomenuo, inicijalno pode\u0161avanje, a i naknadna pode\u0161avanja, vr\u0161e se veoma brzo, jednostavno i elegantno preko aplikacije na telefonu. U principu, telefon vam i ne treba da biste uparili senzore s ure\u0111ajem i po\u010deli ga koristiti. Prakti\u010dno, ako kupite sam ure\u0111aj bez senzora, mo\u017eete ga jednostavno upaliti i zapo\u010deti vo\u017enju nakon 10-20 sekundi, kada “uhvati” dovoljan broj satelita za precizno lociranje i brzinu kretanja.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Ve\u0107 sam ranije naveo koje su sve mogu\u0107nosti ure\u0111aja, pa \u0107u ostatak teksta da se baziram na prakti\u010dnom kori\u0161tenju, po\u010dev\u0161i s tasterima. Dakle, s lijeve strane imamo taster za paljenje, ujedno i za ulazak u meni za osnovna pode\u0161avanja; s desne strane imamo dva tastera, za zumiranje ekrana ili mape; s gornje strane (tj. na licu ure\u0111aja) imamo tri tastera koji mijenjaju funkciju u zavisnosti od trenutnog prikaza, ali generalno slu\u017ee za start, stop i pauziranje vo\u017enje, prebacivanje ekrana, otvaranje ruta, zapo\u010dinjanje novog kruga i sve ostale funkcije koje mogu biti potrebne u datom trenutku. Dakle, krajnje jednostavno i veoma lako za koristenje, \u010dak i kada je ki\u0161a, imate prste umazane kombinacijom soli, banane i gela ili mo\u017eda koristite rukavice s dugim prstima.<\/p>\n

\"\"\u0160to se ti\u010de ekrana, koji je ina\u010de monohromatski i ima osvjetljenje, osnovni Workout<\/em> prikaz sam podesio tako da sadr\u017ei devet meni najbitnijih trenutnih parametara vo\u017enje (po va\u017enosti odozgo prema dole, zbog funkcije zumiranja ekrana, a uglavnom sam koristio prikaz pet ili sedam parametara); dodao sam i jedan dodatni ekran – nazovimo ga Stats<\/em> – na koji sam postavio sve bitne statisti\u010dke parametre vo\u017enje; na Climbing\u00a0<\/em>ekran sam dodao podatke o elevacijama, nagibu, pulsu i brzini; na Map\u00a0<\/em>ekran, tj. prikaz mape, dodao sam i podatke o narednoj klju\u010dnoj ta\u010dki, kao i distanci do kraja rute; kada inicirate novi krug, pojavi se i Lap<\/em> ekran sa konfigurabilnim dodatnim parametrima vezanim za taj krug (a postoji i mogu\u0107nost automatskog iniciranja novih krugova). Dodatno, pomenute LED diode sam podesio da prikazuju zone otkucaja srca.<\/p>\n

Kada sam na bicikl ugradio Shimano Di2 (elektronsko \u0161altanje brzina), dobio sam mogu\u0107nost da sa dodatnim tasterima na vrhu Di2 ru\u010dica kontroli\u0161em BOLT-a, \u0161to se pokazalo izuzetno korisnim u situacijama kada sam imao raznu dodatnu opremu montirane na guvernali, a na nekim bitnim vo\u017enjama sam koristio i javni live tracking<\/em>. Krajem sezone se obi\u010dno malo poigram sa Strava segmentima, tako da sam koristio i opciju Live segmenata, pri \u010demu se mo\u017eete “trkati” protiv li\u010dnog najboljeg vremena (PR) ili najboljeg vremena na segmentu (KOM).<\/p>\n

“Jadan je taj BOLT, kad je morao tebe trpiti”<\/h3>\n

Moglo bi se re\u0107i da sam veoma dobro upoznao i istestirao ovaj GPS ciklokompjuter i redovno koristio prakti\u010dno sve mogu\u0107nosti koje ovaj ure\u0111aj pru\u017ea.<\/p>\n

Naravno, kroz eksploataciju sam prona\u0161ao i neke mane ili barem mogu\u0107nosti za napredak:<\/p>\n

– kako ja na vo\u017enjama razmi\u0161ljam unaprijed, mo\u017ee se desiti da me zanimaju neki detalji u vezi nadolaze\u0107ih dijelova rute i, mada je mogu\u0107e zumirati i odzumirati mapu, nije mogu\u0107e kretati se po mapi (osim samom vo\u017enjom, je l’ te), ali je mogu\u0107e pregledati listu svih predstoje\u0107ih (i prethodnih) ta\u010dki za navigaciju,
\n– kada se ure\u0111aj koristi uz aero nosa\u010d, priklju\u010dak za punjenje se nalazi veoma blizu lule, pa je potreban pljosnat ugaoni USB konektor da bi to bilo izvodivo, mada sam za ultradistance uglavnom koristio poseban nosa\u010d za aerobar-ove ili BOLT-a montirao uz klasi\u010dni nosa\u010d na neku drugu lokaciju (jer sam svakako imao ne\u0161to drugo imao u prostoru ispred lule),
\n– pomenuti live tracking\u00a0<\/em>je nekada znao da “za\u0161teka”, odnosno da ne vr\u0161i redovno a\u017euriranje lokacije i podataka, ali ovo nema veze sa samim ure\u0111ajem, nego s internet konekcijom na telefonu i\/ili Wahoo-ovim servisom i
\n– kona\u010dno, tokom cijelog perioda kori\u0161tenja sam imao jedinstven slu\u010daj da je ure\u0111aj “zamrznuo”, a to je bilo u ekstremnim okolnostima – uz u\u010ditanu detaljnu rutu od 1040 km i tokom 70h neprestanog rada (i, bizarno, u trenutku kada sam bio rame uz rame s jo\u0161 jednim voza\u010dem koji je koristio BOLT-a) – ali uspio sam uraditi reinicijalizaciju ure\u0111aja, nakon \u010dega se iznena\u0111uju\u0107e oporavio i, u roku od par minuta, u\u010ditao sve do tada snimljene podatke, te nastavio snimati i navigirati.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Ovu dugometra\u017enu recenziju, kako na osnovu perioda eksploatacije ili testiranja ure\u0111aja, tako i na osnovu du\u017eine teksta, mogu zavr\u0161iti identi\u010dnom re\u010denicom s po\u010detka \u010dlanka:<\/p>\n

Wahoo ELEMNT BOLT je ure\u0111aj koji je me je skoro savr\u0161eno slu\u017eio na preko 300 vo\u017enji i 23.000 pre\u0111enih kilometara, tokom pune dvije sezone.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Wahoo ELEMNT BOLT je ure\u0111aj koji je me je skoro savr\u0161eno slu\u017eio na preko 300 vo\u017enji i 23.000 pre\u0111enih kilometara, tokom pune dvije sezone. Ali za\u0161to sam se uop\u0161te opredijelio ba\u0161 za BOLT-a?<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2380,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[51],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cybernck.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2307"}],"collection":[{"href":"https:\/\/cybernck.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cybernck.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cybernck.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cybernck.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2307"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/cybernck.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2307\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2394,"href":"https:\/\/cybernck.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2307\/revisions\/2394"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cybernck.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2380"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cybernck.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2307"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cybernck.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2307"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cybernck.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2307"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}